Op 28 april 2009 is op Soesterberg de laatste haakbak gesloten waarmee een intensieve logistieke operatie bijna is afgesloten.
Er waren 61 compagnie Technische hulpverleningsuitrusteningen in het land uitgezet. Samenstelling van de uitrusting lag vast, bekend onder de naam THU-2. De verdeling over de regio’s lag vast met de verdeling van de brandweercompagnieën. Voor de Elektronische Zoekapparatuur en Rampterrein Verlichtingsset, beide operationeel ondergebracht bij de THU-2, was een andere verdeelsleutel gebruikt bij de verstrekking.
De basis van het beleid van Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties is de brief over de reductie van 61 compagnie uitrustingen (THU-2) naar 25 clusters materiaal voor grootschalige Technische Hulpverlening. Dat is de interimoplossing op regionale schaal conform het advies van de NVBR. Naast de regionale uitrusting wordt centraal een 26ste uitrusting en puinruim gereedschap operationeel bij de LFR ondergebracht (beschikbaar conform bestaande bijstandsaanvragen via het LOCC). Grotere aantallen draagbaren worden toegevoegd aan de uitrusting voor CBRN (chemisch biologisch radiologisch nucleair) m.a.w. DeCo-units bij de steunpuntregio’s.
Met deze technische hulpverlening oplossing wordt bij benadering beoogd de komende 5 jaar operationeel ‘houdbaar’ te zijn.
In 2008 is aanvang gemaakt met de verwerving van alle benodigde materialen die verwerkt moesten worden in de gewijzigde uitrusting. Ook is in verband met de grootschaligheid van deze logistieke activiteit uitgekeken naar een daarvoor geschikte locatie. Die is gevonden in de voormalige vliegbasis Soesterberg. Soesterberg was een pre vanwege de centrale ligging, en de korte afstand naar de locatie van domeinen, voor de afvoer van overtollige materialen.
Vanaf december 2008 zijn er voorbereidingen getroffen op de locatie en werden de eerste haakarmbakken aangevoerd. Het bedrijf Hobrand heeft de opdracht gekregen om alle materialen na te zien, te onderhouden en in de juiste configuratie beschikbaar te maken voor de regio’s. Met de eerste haakarmbakken werden zo de werkprocessen in definitieve vorm gebracht om vanaf half februari ‘full swing’ het project uit te voeren. De regio’s zouden zelf voor de transporten zorg dragen, dus was het een af- en aanrijden van brandweervoertuigen uit het gehele land. Het bleek regelmatig een uitdaging om dit in de strakke planning te realiseren. Met alle inspanningen van de afdeling Logistiek van de LFR en de medewerking van de beheerders in het land is geen oponthoud in de ombouw geweest.
Met de grote hoeveelheden materiaal bleek de gevonden locatie een uitkomst. Niet alleen in de hangaar die als productie ruimte was ingericht, maar ook zeker het buitenterrein. De grote asfalt oppervlakten maakte het mogelijk overzicht te houden en tevens voldoende manouvreerruimte te houden.
Alle uitrusting is nagezien, functioneel gecontroleerd onderhouden, gekeurd en gecertificeerd.
Hiermee kan gesteld worden dat een handreiking naar alle beherende regio’s is gedaan voor het onderhoud in 2009. Tenslotte zijn de regio’s na ontvangst van de interim uitrusting een jaar vrijgesteld van periodiek onderhoud en zijn alle materialen waar nodig weer voorzien van een geldig keuringscertificaat.
Het bleek in sommige situaties nodig de uitrusting weer te completeren of benodigde reparaties uit te voeren. De beherende regio’s hebben een begeleidende brief (zie download) ontvangen bij de verstrekking van de uitrusting waarin ook is opgenomen als er bij aanvang geconstateerd was dat er achterstallig onderhoud was geconstateerd.
Gesteld kan worden dat vanaf dit voorjaar elke regio weer een uitrusting voor technische hulpverlening heeft met een volwaardig gelijke onderhoudsstaat. Voor de aanpassingen in de operationele preparatie draagt de beleidsdirectie Politie en Veiligheidsregio’s zorg. Naar verwachting zullen zij hierover deze zomer communiceren.
lfr-reporter_maart-2009.pdf